گوگل یک دنیای شبیه ماتریکس از جاده‌های کالیفرنیا برای شبیه‌سازی آزمایش خودروهای بی‌راننده‌اش خلق کرد
طبق مقررات ایالت کالیفرنیا تا زمانی که خودروهای بی‌راننده گوگل در جاده‌ها آزمایش‌های لازم را طی نکنند و شرایط گوناگون در عمل تجربه نشوند، این خودروها این شانس را نخواهند داشت که روزی مجوز تولید و فروش بگیرند.
اما گوگل با مذاکراتی که با مقامات کالیفرنیا کرده است، آنها را مقاعد کرده است که شبیه‌سازی کامپیوتری این آزمایش‌ها، مزایای زیادی دارد، چرا که با این کار می‌شود هزاران سناریوی مختلف را در زمانی کوتاه آزمایش کرد. سناریوهایی که آزمایش آنها در دنیای واقعی، دهه‌ها وقت می‌گیرند.
گوگل برای این کار موفق شده است که بیش از 270 هزار کیلومتر جاده‌های کالیفرنیا را شبیه‌سازی کند و حالا می‌تواند با سخت‌افزاری قدرتمندی که اطلاعی در مورد جزئیاتش نداریم، خودروهایش را در این دنیای ماتریکس‌گونه آزمایش کند.
به این ترتیب می‌شود شرایطی آب و هوایی مختلف یا عبور و مرور عابران را به دقت آزمایش کرد.
تا همین دو ماه پیش گوگل با موفق شد که با این شیوه خودروی بی‌راننده‌اش را بیش از شش میلیون و 400 هزار کیلومتر آزمایش کند.
با این همه، مسلما شبیه‌سازی‌های کامپیوتری، نمی‌توانند جای آزمایش‌های واقعی را بگیرند، چرا که برای مثال هیچ شبیه‌سازی‌ای نمی‌تواند رفتار عابران یا راننده‌های دیگر را پیشبینی کند و به درستی اجرا کند.
آفرین به گوگل. بزرگترین شرکتی که تحقیقاتش در نهایت به نفع آسایش همه مردم و پیشرفت تکنولوژی تموم میشه.
به اندازه کافى ترافیک تو خیابونا هست به خاطر ماشین هایى که یک سرنشین دارن ( خودمم البته جزوشونم )
دیگه ماشینه بدون سرنشین که بیان تو خیابونا رو چیکار کنیم؟
این ماشینا هنوز خیلى کار دارن! براى نمونه واسه مسائل زیر هیچ راه حلى ارائه نشده!!!
اگر این ماشینا بِکِشَن رو آدم، یا نور بالا زیاد بدن، چجورى جبران کنیم؟ اگه بکشیم روشون بازم دلمون خنک نمیشه!
چجورى سیخشون کنیم که گاز بدن؟
آیا سیستم تشخیص فحش دارند؟
شما فکر کن عمر ما قد بده تا اینجور چیزا را تو خیابانهای تهران ببینیم !
چه نگرانیهایی دارین ها !
دوست عزیز اسمش خودروی بدون راننده است، نه خودروی بدون سرنشین…
ای کاش منم تو گوگل کار می کردم، فوق العادست این شرکت.