اختراعات عجیبی که ساخت آنها فقط از عهده چینی ها برمی آید
مسئله ای که تقریبا همه ی کشورها بر روی آن به اشتراک کامل رسیده اند پیشرفت باورنکردنی اقتصاد چین و تاثیر مستقیم تولیدات آنها بر بازار تمام دنیا است. چین در سال ۲۰۱۳ دومین اقتصاد بزرگ دنیا پس از ایالات متحده بوده‌است. جمهوری خلق چین از زمان بنیانگذاری در سال ۱۹۴۹ تا سال ۱۹۷۸ اقتصاد دستوری متمرکزی به سبک شوروی داشت. پس از مرگ مائو در ۱۹۷۶ و پایان انقلاب فرهنگی، دنگ شیائوپنگ و نسل جدید رهبران چین شروع به اصلاحات اقتصادی کرده و اقتصاد چین را به سوی نظام بازار سوق دادند. در این دوران اشتراکی‌سازی در بخش کشاورزی متوقف شده و مزارع خصوصی شدند. تجارت خارجی مورد توجه قرار گرفت. ساختار بنگاه‌های ناکارآمد دولتی تغییر اساسی پیدا کرده و بنگاه‌های زیان‌ده تعطیل شدند. چین معمولاً به عنوان یک ابرقدرت جدید بالقوه توصیف می‌شود و بسیاری از تحلیلگران معتقدند پیشرفت اقتصادی سریع، توانایی نظامی فزاینده، جمعیت بسیار زیاد و تاثیرگذاری روبه‌رشد بین‌المللی نشانه‌هایی هستند که از نقش برجستهٔ جهانی این کشور در در قرن بیست‌ویکم حکایت می‌کنند. اما برخی دیگر هشدار داده‌اند که حباب اقتصادی و عدم توازن جمعیت‌شناختی ممکن است موجب کاهش یا حتی توقف رشد چین در سال‌های آتی این قرن شود.
جمعیت چین در سرشماری سال ۲۰۱۰ حدود یک میلیارد و ۳۷۰ میلیون نفر بوده‌است. رشد اقتصادی سریع چین موجب شده تا صدها میلیون نفر از فقر نجات پیدا کنند. اکنون ده درصد چینی‌ها با درآمدی کمتر از یک دلار در روز زندگی می‌کنند درحالیکه این رقم در سال ۱۹۷۸ به ۶۴ درصد می‌رسید. نرخ بیکاری شهری نیز در سال ۲۰۱۳ به چهار درصد رسیده‌است. چین برای کنترل رشد سریع جمعیت کشور از سال ۱۹۷۹ برنامهٔ کنترل جمعیت سختگیرانه‌ای را با نام سیاست تک‌فرزندی را آغاز کرد. این سیاست به هر خانواده تنها اجازه داشتن یک فرزند را می‌داد. البته استثناهای زیادی هم برای آن در نظر گرفته شده‌است. اقلیت‌های قومی (همه اقوام بجز قوم هان) از آن مستثنی شده و اجازه داشتن فرزند دوم و حتی سوم را دارند. در بسیاری از روستاها هم برای افرادی که فرزند اولشان دختر یا معلول باشد اجازه داشتن فرزند دوم داده شده‌است. در سال ۲۰۱۳ این سیاست تا حد زیادی تلطیف شده و به خانواده‌هایی که یکی از والدین خودش تک‌فرزند بوده‌است اجازه داشتن فرزند دوم را می‌دهد. با این حال مقاومت‌هایی در مقابل این سیاست به ویژه در روستاها صورت گرفته که برای نیروی کار کشاورزی به فرزند نیاز داشته و به طور سنتی به داشتن فرزند پسر علاقه دارند.
چینی ها علاوه بر اینکه در الگوبرداری از محصولات پرفروش و به نوعی تقلید کامل از آنها استاد هستند, در ابداع وسایل جدید هم کم بااستعداد نیستند. در اینجا می خواهیم تعدادی از اختراعات غیرمعمول چینی ها را به شما نشان دهیم.
سو دواچنگ در حال رانندگی با اسب مکانیکی ساخت چین در خیابان های شیان
یک خودروی نظامی که توسط لیو شیجای 35 ساله ساخته شده
یو جیاتو سوار بر خودروی چوبی اش در خیابان های چین. این خودرو با سرعت 30 کیلومتر بر ساعت می تواند حرکت کند
یک زیردریایی خانگی با نام شن لونگ3 که توسط ژانگ ژنلین 62 ساله ( عضو سابق تیم امنیتی زندان ) ساخته شده
مینی خودروی مجهز به موتور که توسط ژو ژیون در خیابان شانگهای تست می شود
خودرویی الکتریکی و از جنس چوب که توسط بیو فولانگ طراحی و ساخته شده است
مرد 50 ساله به همراه نوه اش سوار بر خودرویی که خودش ساخته و ظاهرا به نوعی خواسته از لامبورگینی الهام بگیرد
دوچرخه ای مجهز به کپسول اکسیژن
هی لیانگ سوار بر چمدان – موتوری که 10 سال برای ساخت آن وقت گذاشته است و تا 20 کیلومتر بر ساعت می تواند سرعت بگبرد و با هربار شارژ به اندازه ی 50-60 کیلومتر وی را همراهی می کند
مردی به اسم ژانگ به همراه دوستانش این وسیله ی نقلیه شبه نظامی را طراحی کرده و آن را در مکان های عموم به معرض دید می گذارد
لو جوفینگ به همراه پسر 5 ساله اش در حال تست روباتی شبیه به وال ای که خودشان ساخته اند و با استفاده از کنترل راه دور می توانند از محیط اطراف عکس و فیلم تهیه کنند
اتومبیلی ساخته ی ژو رانژیانگ که 47 سال سن دارد و این وسیله را با استفاده از فلزات بازیافتی خودروهای دیگر طراحی کرده است. این خودرو می تواند با سرعت 60 کیلومتر بر ساعت حرکت کند
ژان هایدونگ در حال تست ماشینی که قابلیت پرواز هم دارد
ماشینی برای تمیزگی خیابان ها که برای ساخت آن از 12 جارو استفاده شده است
تائو ژیانگلی در حال کنترل روبات انسان نما با کنترل از راه دور. وی نام این روبات را پادشاه خلاقیت گذاشته و تمام اجزای آن را از مغازه های دسته دو فروشی تهیه کرده است
مردی در حال تست خودرویی که 1سال برای ساخت آن وقت گذاشته و حدود 300 کیلوگرم وزن و 2.4 متر ارتفاع دارد
ژانگ وویی 38 ساله, در حال تکمیل زیردریایی تحقیقاتی اش که وظیفه ی عکسبرداری از زیر دریا را برعهده دارد
لی جینگچون به همراه اعضای خانواده اش در حال ساخت هواپیمایی بر روی سقف خانه شان. این هواپیما از مواد بازیافتی تشکیل شده است و تا به امروز 2 سال از زمان شروع به ساختش می گذرد
یانگ ژونگفو بر روی کشتی 6000 کیلویی اش. وی از تست موفقیت آمیز کشتی اش خوشحال است و نام آن را کشتی نوح نهاده است
تائو ژیانگلی بر روی زیردریایی ساخته ی خودش در حیات خانه اش
شو مانشنگ در حال تست وسیله ی پرنده ای که از 8 موتور برای غلبه بر جاذبه ی زمین بهره می برد
دینگ شیلو به همراه ماشینی که قابلیت پرواز هم دارد. این وسیله 130 کیلوگرم وزن دارد و از وسایل بازیافتی ساخته شده
مرد روستایی به نام وو یولو در حال آزمایش خودرویی که به شکل ارابه های قدیمی ساخت شده
وسیله ای شبیه به دوچرخه ولی فقط با یک چرخ بزرگ که بر روی آن نام ” بهترین خودروی جهان ” را گذاشته اند
دانش آموزان در حال آزمایش خودرویی که در مصرف انرژی خیلی صرفه جویی خواهد کرد
تست پرواز با هواپیمایی که توسط یانگ شیجون مدیر کمپانی ساخت و ساز در چین ساخته شده است
جالب بود
من از اون که شبیه دوچرخه است ولی فقط یه چرخ خیلی بزرگ داره خیلی خوشم اومد
تو فیلما هم دیده‌ام
مطلب خیلی جالبی بود ممنون
مشکل اینجاست که ماهم از این خلاقیت ها زیاد داریم اما فکرکن هرکدوم از اینارو اگز ما میساختیم,میتونستیم باهاش تو خیابون بریم ? کی حمایت میکنه ? کی سرمایه گذاری میکنه اصلا,کی به تولید اهمیت میده,و هزار …
فقط باید بگیم جالب بود و از کنارش رد بشیم !!!
چقدر خوبه نویسندگان سایت، از مطلب نویسنده دیگر خوششان می آید… باریک الله به این دو نفری که کامنت های بالا رو گذاشتن…
جالب بود.ولی فکر میکنم این مطلب قبلا هم توی سایت گذاشته شده بود.تکراری بود برام
مطلب جالبی بود، فقط کاش تیتر مطلب رو میزدید مثلا خودروهایی که ساختن آنها فقط از چین بر می آید.
آخه اینا همه خودرو بودن.
خلاقانه بود اما چندان کاربردی و دل چسب به نظر نمی رسه!