نیسان Z مدل ۲۰۲۳ با ۴۰۰ اسب بخار قدرت، پیشرانه بنزینی و ظاهری لوکس معرفی شد
کوپه اسپرت جدید نیسان می‌خواهد با تویوتا سوپرا رقابت کند
شرکت ژاپنی نیسان از جدیدترین کوپه اسپرت خود رونمایی کرد. نیسان Z مدل ۲۰۲۳ با یک پیشرانه بنزینی، گیربکس دستی، قدرت ۴۰۰ اسب بخار و یک طراحی جدید و لوکس روانه بازار می‌شود.
نیسان Z از قدرت ماشین قدرتمندتری برخوردار است و ظاهر آن لوکس ولی تا حدودی تکراری است؛ چون در کانسپت Z پروتو شاهد آن بودیم و تغییرات طراحی اندکی پیدا کرده است. این خودرو می‌تواند به طور مستقیم با تویوتا سوپرا به رقابت بپردازد.
طراحی کوپه اسپرت جدید نیسان با نسخه پروتوتایپ در نمای عقب تفاوت‌هایی دارد. یک اسپویلر کوچک به لبه صندوق افزوده شده تا نمایی خشن و تهاجمی‌تر به خودرو بدهد. کاپوت این خودرو کاملا کشیده و دارای خطوط عضلانی است و از جلوپنجره مربعی سود می‌برد.
ترکیب چراغ‌های بیضی‌شکل جلو با دیلایت‌های LED در بالا و پایین کاملا شما را به یاد نسل اول کوپه اسپرت Z240 در دهه ۷۰ میلادی از این خودروساز خواهند انداخت. نیسان این خودرو را در سه رنگ بیرونی تک رنگ و شش رنگ ترکیبی وارد بازار می‌کند تا تنوع رنگی خوبی به محصول خود داده باشد. مشتری می‌تواند برای کابین داخل یک از سه رنگ گرافیتی، آبی و قرمز را انتخاب کند.
نیسان Z مدل ۲۰۲۳ دارای یک پیشرانه بنزینی ۳ لیتری V6 توئین توربو است که قدرتی برابر با ۴۰۰ اسب بخار و گشتاوری ۴۷۵ نیوتن‌متر را تولید می‌کند تا از تویوتا سوپرا قدرت موتوری بیشتری بگیرد. خروجی این پیشرانه نسبت به موتور تنفس طبیعی ۳۷۰Z حدود ۶۸ واحد اسب بخار و ۱۰۹ نیوتن‌متر گشتاور افزایش پیدا کرده است.
راننده این خودرو می‌تواند از دو گیربکس ۶ سرعته دستی و ۹ سرعته اتوماتیک برای انتقال نیرو به چرخ‌های عقب بهره می‌برد. گیربکس دستی دارای یک لانچ کنترل پیشرفته است و و همراه با میل‌گاردان فیبر کربنی کامپوزیتی قابل سفارش عرضه می‌شود.
از دیگر تفاوت‌های نیسان Z مدل ۲۰۲۳ با مدل Z370 در کمک فنرهای جدید و با قطر بیشتر است. سیستم تعلیق آلومینیومی دو جناقی خودرو نیز به هندسه جدیدی مجهز شده است و سیستم فرمان برقی در پیچ‌ها می‌تواند تا ۱۳ درصد افزایش کارایی داشته باشد. استحکام بدنه خودرو نیز در این سیستم تعلیق افزایش پیدا می‌کند.
مدل دارای گیربکس اتوماتیک، دو حالت استاندارد و اسپرت دارد که حالت اسپرت برای شتاب‌گیری بیشتر است و صدای فعال را افزایش داده و تنظیمات سیستم کنترل پویایی را روی اسپرت قرار خواهد داد. ترمزهای نیسان Z هم ۴ پیستونه کالیپر آلومینیومی در جلو و ۲ پیستونه در عقب هستند.
نیسان Z را می‌توانید در دو مدل اسپرت و پرفورمنس خریداری کنید که مدل پرفورمنس رده بالاتر است و از رینگ‌های ۱۹ اینچی با لاستیک‌های ۲۵۵ در جلو و ۲۷۵ در عقب و دیفرانسیل لغزش محدود مکانیکی برخوردار است.
یک نمایشگر ۱۲.۳ اینچی دیجیتالی در پشت فرمان و سه نشانگر آنالوگ روی بخش فوقانی داشبورد نصب شده است که جلوه بسیار ویژه‌ای به این خودرو می‌دهند. این سه نشانگر برای نمایش فشار تقویت، سرعت توربو و ولتاژ استفاده می‌شوند.
در مدل اسپرت یک نمایشگر اطلاعات و سرگرمی ۸ اینچی دیگر و در مدل پرفورمنس نمایشگر دیجیتالی ۹ اینچی روی داشبورد شاهد هستیم. نمایشگرهای آنلاوگ در بالای این صفحه‌نمایش دیجیتالی نصب شدند.
در مراسم رونمایی از این خودرو، قیمت پایه ۴۰ هزار دلار اعلام شده ولی هنوز قیمت‌های رسمی مدل‌های مختلف آن اعلام نشده‌اند. نیسان گفت این کوپه اسپرت از بهار ۲۰۲۲ وارد بازارهای ایالات متحده می‌شود.
