نیسان به صورت آزمایشی استفاده از قفس فارادی را برای پیشگیری از حوادث رانندگی به خاطر کار با گوشیهای موبایل آغاز کرد
پاسخ دادن به تماسها با موبایل و یا چک کردن پیامکها و پاسخها به آن، یکی از علل مهم حوادث رانندگی هستند. فناوری تا حالا نتوانسته کمکی به کاهش این حوادث رانندگی کند.
اپلیکیشنهایی که به صورت خودکار به پیامکها پاسخ میدهند یا دادن فرامین صوتی بدون دخالت دست، باز هم خطرناک هستند و میتوانند حادثهساز باشند.
به همین خاطر نیسان ترجیح داده که با استفاده از یک فناوری قرن نوزدهی، اصولا صورت مسئله را پاک کند.
در قرن 19، مایکل فارادی قفس فارادی را ساخت.
قفس فارادی یک ققس یا فضای بستهٔ ساختهشده از فلز یا رسانای الکتریکی دیگر است. فارادی این نظریه را بیان کرد که امواج الکترومغناطیسی به طور طبیعی از اطراف یک مادهٔ رسانا گذر میکنند و به درون آن نفوذ نمییابند.
حالا نیسان به صورت آزمایشی طراحی مفهومی قفس یا محفظهای را شروع کرده که وقتی که گوشی در داخل آن قرار داده میشود، هیچ سیگنالی وارد آن نمیشود: از امواج رادیویی و سلولار گرفته تا بلوتوث و وای فای.
البته آن دسته کاربرانی که از طریق گوشی، در فضای خودرو موسیقی گوشی میکنند میتوانند همچنان با یک رابط USB یا کابل aux، موسیقی گوشیهای موبایل خود را گوش کنند.
این محفظه فارادی برای نخستین بار در خودروی جوک نیسان نصب و آزمایش شده است.
به گمانم اگر در خانه هم محفظههای این طوری داشتیم، اسباب آسایش ما فراهم میشد!
به ویدئوی زیر توجه کنید:
[aparat id=”C7Xg2″]
بیشتر یک ایدهی نمایشی به نظر میاد. چون اگر شخصی اینقدر ملاحظه داشته باشه که موبایلش رو موقع رانندگی داخل این جعبه بذاره، بدون این جعبه هم میتونه گوشی رو روی حالت پرواز بذاره یا خاموش کنه.
مشکل افرادی که موقع رانندگی با گوشی حرف میزنن یا SMS میفرستن بیشتر خود این افرادن که نمیتونن از گوشی دل بکنن.
در خانه میتوانید چنین چیزی داشته باشید. گوشی را در یک قابلمه قرار دهید و سپس درب قابلمه را بگذارید. تمام!
مشترک مورد نظر در دسترس نمیباشد!
مثل این میمونه از طرف بخوای گوشیشو تو ماشین بذاره تو حالت پرواز
ضمن اینکه در این صورت دنبال سیگنال هم نمی گرده و باطری رو نمیخوره
مشکل خود کاربر هست که راضی نمیشه به اینکار