نقش شاه عباس اول و کمپانی هند شرقی بریتانیا در بازپس‌گیری جزیره هرمز از پرتغالی‌ها

وقتی در بهار سال ۱۶۲۲ میلادی ناوگان مشترک صفوی و انگلیسی توانست قلعه مستحکم پرتغالی‌ها را در جزیره هرمز تسخیر کند، یکی از پیچیده‌ترین و جریان‌سازترین اتحادهای نظامی قرن هفدهم به بار نشست. جزیره هرمز برای بیش از یک قرن و از زمان حمله آلفونسو د آلبوکرک (Afonso de Albuquerque) در دست ناوگان پرتغال بود و به عنوان کلید کنترل تجارت شاهراه خلیج فارس عمل می‌کرد. شاه عباس اول که کشورش بدون نیروی دریایی کارآمد توان رویارویی مستقیم در دریا را نداشت، با یک محاسبه هوشمندانه سیاسی و تجاری پای کمپانی هند شرقی بریتانیا (East India Company) را به این مناقشه باز کرد. در این همکاری تاریخی، ایران نیروی پیاده‌نظام سهمگین خود به فرماندهی امام‌قلی خان را در اختیار طرح قرار داد و انگلیسی‌ها ناوگان توپخانه‌ای و کشتی‌های جنگی خود را به میدان آوردند تا تسلط ۱۱۶ ساله اروپایی‌ها بر جنوب ایران پایان یابد.

قراردادی که میان نمایندگان شاه عباس و مسئولان کمپانی هند شرقی صادر شد، ابعادی فراتر از یک همکاری نظامی ساده داشت. صفویان در قبال پشتیبانی دریایی انگلستان، امتیازهای جالب‌توجهی از جمله معافیت‌های گمرکی در بندرعباس و سهم پنجاه درصدی از غنایم و عوارض گمرکی هرمز را واگذار کردند. این رویداد نه تنها قدرت پرتغال را در حوزه اقیانوس هند و خلیج فارس فلج کرد، بلکه نقطه عطفی در تاریخ دیپلماسی و تجارت بین‌الملل ایران ساخت. فتح هرمز تسلط صفویان بر مسیرهای تجاری ابریشم و ادویه را تثبیت نمود و راه را برای ورود سازمان‌یافته‌تر سایر قدرت‌های اروپایی به خلیج فارس هموار ساخت، اتفاقی که هندسه قدرت سیاسی در خاورمیانه را برای سده‌های بعدی دستخوش تغییرات بنیان‌افکن کرد.

📂 فهرست بخش‌های این نوشته
(کلیک کنید)
  1. معادله گمرک گمبرون و طمع باروت؛ وقتی شاه از نقطه‌ضعف پرتغال بازاریابی کرد
  2. قمار متقابل در خلیج فارس؛ سوداگران لندنی چرا دعوت شاه عباس را پذیرفتند؟
  3. شلیک به دژ سرخ؛ راهبرد زمین‌پایه‌ای که قلعه البرتو را زمین‌گیر کرد
  4. شریان ابریشم زنده می‌شود؛ مهندسی نوین شاه صفوی در توزیع قدرت منطقه‌ای
  5. تکتیک محاصره گمبرون و سقوط سریالی پایگاه‌های فرعی قلعه هرمز
  6. بهای سنگین اتحاد لندنی؛ دیپلماسی ابریشم چطور توازن درآمد گمرک را هم زد؟
  7. سایه توپ‌های پرتغالی روی تجارت ابریشم؛ بحران ساختاری خلیج فارس قبل از اتحاد
  8. امام‌قلی خان و فرماندهی میدانی؛ لجستیک پیچیده نبرد قشم و هرمز
  9. راز تقابل ناوبری خلیج فارس؛ برتری آتش فرنگ در برابر پیاده‌نظام قزلباش
  10. تاثیر بازپس‌گیری هرمز بر سرنوشت استعماری اقیانوس هند و افول پرتغال
  11. اسناد بازمانده لندنی و صفوی؛ جزییات معاهده عملیاتی که فتح را رقم زد
  12. میراث استراتژیک سقوط دژ هرمز در جغرافیای سیاسی بندرعباس modern

معادله گمرک گمبرون و طمع باروت؛ وقتی شاه از نقطه‌ضعف پرتغال بازاریابی کرد

پیش از ورود نیروهای انگلیسی به عملیات تسخیر، ایده نبرد با ناوگان سنگین پرتغال روی کاغذ کاملاً غیرممکن به نظر می‌رسید. نیروی زمینی ایران اگرچه تحت اصلاحات شاه عباس و مشاوره برادران شرلی به تجهیزات آتشین مجهز شده بود، اما در آب‌های عمیق هیچ شانس متقابلی نداشت. پرتغالی‌ها دژی عظیم با دیوارهای سنگی ضخیم و توپ‌های سنگین در هرمز ساخته بودند که هرگونه پیاده‌سازی نیرو بدون پوشش آتش دریایی را به کشتارگاه تبدیل می‌کرد. شاه عباس با درک این نقطه کور، از ابزار انحصار صادرات ابریشم دولتی ایران استفاده کرد تا بریتانیایی‌ها را ناچار به اتخاذ یک تصمیم سخت نظامی کند.

در آن برهه، کمپانی هند شرقی بریتانیا شدیداً به دنبال یافتن پایگاهی امن در منطقه برای رقابت با کمپانی‌های هلندی و پرتغالی بود. شاه عباس اعلام کرد که اگر کشتی‌های انگلیسی در حمله به هرمز همکاری نکنند، نه تنها تمام امتیازات تجاری خود در ایران را از دست می‌دهند، بلکه مسیرهای تامین ابریشم به روی آن‌ها بسته خواهد شد. از طرفی، وعده تقسیم عادلانه غنایم هرمز و معافیت کامل گمرکی در بندر جدید گمبرون (بندرعباس)، سوداگران لندنی را ترغیب کرد تا خطرات دیپلماتیک درگیری مستقیم با پرتغال در خاورمیانه را بپذیرند و توپ‌های خود را به سمت دژ هرمز نشانه بروند.

قمار متقابل در خلیج فارس؛ سوداگران لندنی چرا دعوت شاه عباس را پذیرفتند؟

ورود کشتی‌های بریتانیایی به نبرد هرمز صرفاً یک تصمیم تاکتیکی ساده نبود، بلکه قماری بزرگ برای مدیران کمپانی هند شرقی به شمار می‌رفت. در آن دوران، کمپانی مجبور بود پاسخگوی دربار انگلستان باشد و درگیری مستقیم با پرتغال می‌توانست روابط دیپلماتیک لندن و مادرید را که تحت حاکمیت مشترک بودند، ویران کند. با این حال، سود ناشی از کنترل تجارت ابریشم ایران و امکان حذف رقیب دیرینه از تنگه هرمز، چنان جذاب بود که ناخداهای انگلیسی ریسک نافرمانی از دستورات محافظه‌کارانه پادشاه خود را پذیرفتند و عملیات مشترک را آغاز کردند.

از منظر استراتژیک، ناوگان انگلیسی نیاز مبرمی به یک بندر پشتیبانی امن در خلیج فارس داشت تا کشتی‌هایش برای تعمیرات و آذوقه‌گیری ناچار به بازگشت به هند نباشند. شاه عباس با درک این نیازمندی، پیشنهاد داد که پس از فتح هرمز، مرکزیت تجاری منطقه به خاک اصلی ایران منتقل شود. این معامله دوطرفه باعث شد تا سوداگران انگلیسی از ابزار نظامی خود نه فقط برای تجارت، بلکه به عنوان نیروی مزدوران دریایی شاه صفوی استفاده کنند و معادله قدرت را در جنوب ایران برهم بزنند.

شلیک به دژ سرخ؛ راهبرد زمین‌پایه‌ای که قلعه البرتو را زمین‌گیر کرد

عملیات نظامی مشترک در اوایل سال ۱۶۲۲ میلادی با پیاده شدن نیروهای قزلباش در جزیره هرمز و زیر پوشش آتش سنگین توپخانه کشتی‌های انگلیسی آغاز شد. دژ پرتغالی‌ها که توسط آلفونسو د آلبوکرک پایه‌گذاری شده بود، از نظر استحکامات نظامی یک شاهکار عصر رنسانس به شمار می‌رفت. با این حال، نقطه ضعف اصلی مدافعان پرتغالی، وابستگی کامل آن‌ها به منابع آب آشامیدنی جزیره قشم بود. فرماندهان ایرانی پیش از حمله به هرمز، با تسخیر قلعه پرتغالی‌ها در قشم، شریان حیاتی آب آشامیدنی مدافعان را قطع کردند و آن‌ها را در محاصره شدید قرار دادند.

شریان ابریشم زنده می‌شود؛ مهندسی نوین شاه صفوی در توزیع قدرت منطقه‌ای

با سقوط قلعه هرمز و خروج نهایی پرتغالی‌ها، شاه عباس بلافاصله ساختار تجاری خلیج فارس را بازطراحی کرد. او جزیره هرمز را که موقعیت دفاعی پیچیده‌ای داشت، از مرکزیت تجارت انداخت و تمام فعالیت‌های اقتصادی را به بندر گمبرون منتقل کرد که به افتخار او بندرعباس نامیده شد. این تغییر مکان استراتژیک، امکان کنترل مستقیم‌تر دربار اصفهان بر درآمدهای گمرکی را فراهم آورد و مانع از شکل‌گیری یک قدرت خودمختار جدید در جزایر خلیج فارس گردید (هرچند در اجرای واقعی تجارت مبادلات پایاپای صفوی معمولاً دور زدن عوارض رخ می‌داد)، اما در عمل کنترل کلی شبکه صادرات را تقویت کرد.

تکتیک محاصره گمبرون و سقوط سریالی پایگاه‌های فرعی قلعه هرمز

پیش از یورش نهایی به هرمز، نیروهای ایرانی تحت امر امام‌قلی خان، حاکم ایالت فارس، نیازمند پاکسازی تمام پایگاه‌های پشتیبانی پرتغال در حاشیه خلیج فارس بودند. گمبرون به عنوان اولین هدف انتخاب شد؛ چرا که پرتغالی‌ها از این نقطه بر صادرات ساحلی نظارت داشتند. قزلباشان با استفاده از روش‌های محاصره سنتی و حفر سنگر، خطوط ارتباطی گمبرون را قطع کردند و مانع رسانیدن هرگونه آذوقه از ساحل به قلعه هرمز شدند.

پس از سقوط گمبرون، نوبت به قلعه قشم رسید که منبع اصلی تامین آب شیرین و خواربار جزیره هرمز محسوب می‌شد. انگلیسی‌ها با ارسال چند فروند کشتی، قلعه قشم را زیر آتش گرفتند. در جریان این نبرد، ویلیام بافن (William Baffin) کاشف و دریانورد مشهور انگلیسی به هلاکت رسید. سقوط قشم، ضربه مهلکی به توان پایداری قلعه اصلی هرمز وارد ساخت و مدافعان پرتغالی را در وضعیت قحطی و بی‌انگیزگی کامل قرار داد.

بهای سنگین اتحاد لندنی؛ دیپلماسی ابریشم چطور توازن درآمد گمرک را هم زد؟

گرچه فتح هرمز پیروزی بزرگ نظامی برای ایران بود، اما تعهدات مالی و تجاری داده شده به کمپانی هند شرقی بریتانیا، پیامدهای اقتصادی بلندمدتی داشت. طبق معاهده، انگلیسی‌ها معافیت کامل گمرکی دریافت کردند و سهمی از عوارض تجاری بندرعباس به آن‌ها اختصاص یافت. این امر سبب شد تا تاجرا انگلیسی پتانسیل بالایی برای ایجاد انحصار در بازار ابریشم پیدا کنند و به مرور زمان، توازن مالی صادرات ایران به سود کمپانی سنگینی کند.

شاه عباس با هوشمندی سعی داشت با وارد کردن پای هلندی‌ها به بازار ایران، رقابتی میان کمپانی‌های اروپایی ایجاد کند تا مانع زیاده‌خواهی بریتانیا شود. با این حال، امتیازات اعطا شده در جریان نبرد هرمز، بنیان نفوذ بریتانیا در خلیج فارس را گذاشت که تا قرن‌ها بعد ادامه یافت و شکل روابط ایران با قدرت‌های غربی را دگرگون کرد.

سایه توپ‌های پرتغالی روی تجارت ابریشم؛ بحران ساختاری خلیج فارس قبل از اتحاد

برای بیش از یک سده، پرتغالی‌ها نظام مجوزدهی اجباری موسوم به کارتاس (Cartaz) را بر تمام دریانوردان خلیج فارس فرض کرده بودند. هر کشتی تجاری که قصد عبور از تنگه هرمز را داشت، باید مالیات سنگینی به حاکم پرتغالی هرمز می‌پرداخت، در غیر این صورت بار کشتی مصادره و طعمه آتش توپخانه می‌شد. این وضعیت، صادرات ابریشم ایران از طریق مسیرهای دریایی جنوب را کُند کرده بود و شاه عباس را ناچار می‌ساخت تا به مسیرهای زمینی پرخطر عثمانی متکی باشد که آن هم به دلیل جنگ‌های پیوسته همیشه امن نبود.

امام‌قلی خان و فرماندهی میدانی؛ لجستیک پیچیده نبرد قشم و هرمز

موفقیت عملیات تسخیر هرمز تا حد زیادی مرهون هوش لجستیکی و مدیریت میدانی امام‌قلی خان، فرزند اله وردی خان بود. او توانست بیش از ۵۰ هزار نیروی پیاده و سواره‌نظام قزلباش را از سراسر ایالت فارس سازماندهی کرده و آن‌ها را با استفاده از صدها قایق سنتی به جزایر قشم و هرمز منتقل کند. هماهنگ ساختن این حجم از نیروی زمینی با ناوگان محدود انگلیسی نیازمند انضباطی بی‌نظیر در تاریخ نظامی صفویان بود.

امام‌قلی خان در طول محاصره هرمز، از تاکتیک نقب‌زنی و انفجار مین‌های زیرزمینی برای تخریب دیوارهای ضخیم دژ پرتغالی‌ها بهره برد. نیروهای تحت امر او زیر رگبار توپ‌های پرتغالی، سنگرهای نقب‌زنان را تا زیر برج و باروهای قلعه پیش بردند. این ترکیب از مهندسی رزمی زمینی و پشتیبانی آتش دریایی، ناوگان پرتغال را مجبور به پذیرش شکست و تسلیم نهایی نمود.

راز تقابل ناوبری خلیج فارس؛ برتری آتش فرنگ در برابر پیاده‌نظام قزلباش

نبرد هرمز تجسم عینی تقابل دو دانش متفاوت نظامی در قرن هفدهم بود. صفویان یکی از قدرتمندترین نیروهای پیاده و سواره‌نظام جهان را در اختیار داشتند، اما در تکنولوژی ناوبری و جنگ دریایی کاملاً عقب‌تر از قدرت‌های اروپایی بودند. کشتی‌های پرتغالی و انگلیسی به عنوان پایگاه‌های آتش متحرک عمل می‌کردند که قادر بودند صدها گلوله گلوله‌توب سنگین را در هر ساعت شلیک کنند.

در مقابل، قزلباشان در جنگ‌های تن‌به‌تن و عملیات انتحاری روی زمین بی‌رقیب بودند. شاه عباس با ترکیب برتری تاکتیکی بریتانیایی‌ها در دریا و شجاعت عملیاتی نیروهای خود در زمین، فرمولی ساخت که سیستم دفاعی مدرن پرتغالی‌ها توان مقاومت در برابر آن را نداشت. این همکاری ثابت کرد که بدون قدرت آتش دریایی، امکان حفظ جزایر استراتژیک وجود ندارد.

تاثیر بازپس‌گیری هرمز بر سرنوشت استعماری اقیانوس هند و افول پرتغال

سقوط هرمز ضربه‌ای کاری بر پیکر امپراتوری استعماری پرتغال در آسیا وارد آورد که هرگز نتوانست از آن کمر راست کند. با از دست رفتن این جزیره، شبکه تجاری پرتغال میان گوآ و خلیج فارس از هم گسست و موقعیت آن‌ها در مسقط نیز به شدت تضعیف شد. این رویداد آغازگر عصر جدیدی بود که در آن قدرت‌های شمال اروپا یعنی انگلستان و هلند، جایگزین امپراتوری‌های شبه‌جزیره ایبری در اقیانوس هند شدند.

اسناد بازمانده لندنی و صفوی؛ جزییات معاهده عملیاتی که فتح را رقم زد

اسناد برجامانده در آرشیوهای کمپانی هند شرقی و وقایع‌نگاری‌های عصر صفوی مانند عالم‌آرای عباسی، جزئیات دقیقی از مفاد قرارداد همکاری میان طرفین را فاش می‌کنند. طبق این اسناد، قلعه هرمز و تمام ادوات نظامی سنگین آن می‌بایست میان دو کشور تقسیم می‌شد، اما کنترل اداری جزیره کاملاً به ایران واگذار گردید. همچنین انگلیسی‌ها متعهد شدند که هیچ‌گونه معاهده صلح جداگانه‌ای با پرتغال به امضا نرسانند.

این مکاتبات نشان می‌دهند که دیپلمات‌های شاه عباس با دقت تمام جزییات تقسیم غنایم را پیش از شروع جنگ کتبی کرده بودند تا مانع از ادعاهای ارضی بعدی انگلیسی‌ها بر جزیره هرمز شوند. این سطح از هوشمندی دیپلماتیک در برخورد با یک قدرت استعماری نوظهور، در تاریخ صفویان کم‌نظیر است.

میراث استراتژیک سقوط دژ هرمز در جغرافیای سیاسی بندرعباس modern

خروج پرتغالی‌ها از هرمز، نه تنها سرنوشت این جزیره بلکه کل جغرافیای اقتصادی جنوب ایران را تغییر داد. ایجاد بندرعباس به عنوان شریان جدید صادرات و واردات، مرکز ثقل تجارت دریایی را برای همیشه از جزایر به ساحل اصلی منتقل کرد. امروزه خرابه‌های قلعه پرتغالی‌ها در هرمز به عنوان یادگاری از آن دوره تاریخی باقی مانده است، اما ساختار امنیتی و تجاری که شاه عباس با بازپس‌گیری این منطقه پایه‌گذاری کرد، همچنان اهمیت استراتژیک تنگه هرمز را در سیاست بین‌الملل حفظ نموده است.

جمع‌بندی نهایی

بازپس‌گیری جزیره هرمز در سال ۱۶۲۲ میلادی، نمونه‌ای درخشان از به‌کارگیری دیپلماسی هوشمندانه و تلفیق قدرت زمینی و دریایی در تاریخ ایران است. شاه عباس اول با درک عمیق از نیازهای اقتصادی کمپانی هند شرقی و خلا موجود در نیروی دریایی صفوی، اتحادی تاکتیکی ساخت که به تسلط بیش از یک قرنی پرتغال بر خلیج فارس پایان داد. این پیروزی گرچه پای انگلستان را به معادلات تجاری جنوب باز کرد، اما تمامیت ارضی ایران را تثبیت نمود و مرکزیت اقتصادی منطقه را به بندرعباس منتقل ساخت؛ رویدادی که اثرات استراتژیک آن تا به امروز در جغرافیای سیاسی منطقه باقی مانده است.

دکتر علیرضا مجیدی
دکتر علیرضا مجیدی
پزشک، نویسنده و بنیان‌گذار وبلاگ «یک پزشک»
دکتر علیرضا مجیدی، نویسنده و بنیان‌گذار وبلاگ «یک پزشک».
با بیش از ۲۰ سال نویسندگی «ترکیبی» مستمر در زمینهٔ پزشکی، فناوری، سینما، کتاب و فرهنگ.
باشد که با هم متفاوت بیاندیشیم!
پیشنهاد اختصاصی سردبیر (علیرضا مجیدی)

این مقاله جذاب و جالب بود؟! پس برای خواندن این نوشته‌های مرتبط کلیک کنید:

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا
[wpcode id="260079"]