کدام برندها از صندلیهای بیوزن یا Zero-Gravity در خودروهای جدید استفاده میکنند؟
۱. مفهوم صندلی بیوزن یا Zero-Gravity
صندلیهای بیوزن یا Zero-Gravity طراحیهایی هستند که از الگوی بدن در حالت بیوزنی (مثل شرایط فضایی) الهام گرفتهاند. در این وضعیت، فشار روی کمر، ستون فقرات و لگن به حداقل میرسد. صندلیهای Zero-Gravity با تنظیم دقیق زاویه لگن، زانو و شانهها باعث کاهش خستگی در سفرهای طولانی میشوند. این نوع صندلی، بیشتر از آسایش لحظهای، بر سلامت بدن در استفادهی طولانیمدت تمرکز دارد. به همین دلیل، مورد توجه برندهایی قرار گرفته که راحتی سرنشین را جزو اولویت طراحی خود میدانند. این صندلیها حالا به آرامی در خودروهای تولید انبوه ظاهر میشوند.
۲. نیسان، پیشگام در استفاده گسترده
شرکت نیسان (Nissan) از اولین برندهایی بود که فناوری صندلی Zero-Gravity را در مدلهای خود وارد کرد. این صندلیها ابتدا در مدل آلتیما (Altima) و مورانو (Murano) دیده شدند. هدف نیسان این بود که با الهام از تحقیقات ناسا (NASA)، راحتی در مسافتهای طولانی را افزایش دهد. طراحی آن بهگونهای است که از فشار روی لگن و قسمت پایینی کمر میکاهد. بسیاری از کاربران گزارش دادهاند که این صندلیها خستگی در رانندگی طولانی را بهشدت کاهش میدهند. حالا مدلهای بیشتری از نیسان این ویژگی را بهعنوان استاندارد دارند.
۳. لکسوس و توجه به راحتی لوکس
لکسوس (Lexus)، برند لوکس تویوتا (Toyota)، در مدلهای بالارده مانند LS و RX از صندلیهایی با طراحی مشابه استفاده کرده است. اگرچه ممکن است دقیقاً از اصطلاح “Zero-Gravity” استفاده نکند، ولی اصول طراحی مشابه را بهکار گرفته است. این صندلیها چند نقطه تنظیم دارند و از فومهای تطبیقپذیر با فرم بدن استفاده میکنند. هدف لکسوس ارائه تجربهای مشابه صندلیهای ماساژور ردهبالاست که در آن فشار بهدرستی توزیع شود. این نوع طراحی باعث میشود رانندگی حتی در مسیرهای طولانی هم خستهکننده نباشد. تمرکز لکسوس بر آسایش و آرامش، این صندلیها را به انتخابی لوکس تبدیل کرده است.
۴. هوندا و سادگی کاربردی
شرکت هوندا (Honda) هم در برخی مدلهای جدید خود مانند آکورد (Accord) و سیویک (Civic)، از طراحیهای ارگونومیک نزدیک به صندلیهای بیوزن استفاده کرده است. هرچند آنها مستقیماً از اصطلاح Zero-Gravity استفاده نمیکنند، اما از همان اصول بهره میبرند. این صندلیها دارای منحنیهای پشتیبان دقیق برای ستون فقرات هستند و زاویهی ران و زانو را در حالت مناسبی نگه میدارند. هوندا این طراحی را بیشتر از منظر کاربردی و اقتصادی ارائه میدهد تا لوکس. در نتیجه، راحتی و سلامت بدن را با هزینه کمتر در اختیار کاربر میگذارد. این رویکرد برای مصرفکنندگان معمولی بسیار جذاب است.
۵. فورد و مدلهای آیندهنگر
برند آمریکایی فورد (Ford) نیز در خودروهای مفهومی و برخی مدلهای الکتریکی جدید خود، به سراغ طراحیهای صندلی بیوزن رفته است. مثلاً در مدل موستانگ Mach-E یا فورد F-150 لایتنینگ (Lightning)، صندلیهایی با پشتیبانی ارگونومیک و کاهش فشار در سفرهای طولانی دیده میشود. فورد از تکنولوژی سنسور و تنظیم برقی برای شخصیسازی صندلیها استفاده کرده است. این صندلیها میتوانند بر اساس وزن، قد و زاویه نشستن کاربر، بهصورت خودکار تنظیم شوند. گرچه فورد این سیستم را مستقیماً Zero-Gravity نمینامد، اما عملکردش بسیار مشابه است. ترکیب راحتی، فناوری و سازگاری، آیندهی خوبی برای این نوع صندلیها در محصولات فورد رقم میزند.
۶. آینده صندلیهای بیوزن در خودروهای هوشمند
با ورود خودروهای خودران (Autonomous Vehicles)، نقش صندلیها از وسیلهای برای نشستن، به بخشی از تجربه آسایشی کامل تبدیل خواهد شد. در خودروهای هوشمند نسل آینده، صندلیهای Zero-Gravity نهفقط راحتی، بلکه بهبود گردش خون، کاهش تنش عضلانی و حتی کمک به خواب را هدف خواهند گرفت. برندهایی مثل بامو (BMW) و مرسدس بنز (Mercedes-Benz) نیز نمونههای مفهومی با طراحی بیوزن ارائه دادهاند. این صندلیها با ماساژ، گرمایش، خنککننده و تطبیقپذیری کامل همراه خواهند بود. در آینده نزدیک، تجربه سفر با خودرو بیشتر شبیه نشستن روی صندلی هواپیمای فرستکلاس خواهد بود. و همه اینها از جایی شروع شد که یک شرکت، به کاهش فشار روی ستون فقرات فکر کرد.
مطالب مرتبط
