ایرباس ناوگان دریایی جدید با خروجی دی اکسید کربن کم را راهاندازی میکند
وقتی سخن از ایرباس به میان میآید معمولاً هیچگاه تصویر یک کشتی در ذهنمان شکل نمیگیرد، اما این غول هوافضا اعلام کرده است که قصد دارد از سال 2026 ناوگان چارتر خود را که قطعاتش را در سراسر اقیانوس حمل میکند با کشتیهای سبزتر و کارآمدتر جایگزین کند.
ایرباس هم مانند سایر شرکتها در پی گسترش امکانات خود را در سراسر قاره ها و حتی کل جهان است.
فعلا ایرباس ناوگانی متشکل از سه کشتی اجارهای دارد که قطعات هواپیما را با گذر از سراسر اقیانوس اطلس از سن نزایر در فرانسه به خط مونتاژ نهایی آن در آلاباما میبرند. با توجه به اینکه انتظار میرود تولید A320 تا سال 2026 به 75 فروند در ماه افزایش یابد، این میزان جابجایی و تولید دی اکسید کربی زیادی در جو رها میکند..
برای مبارزه با این امر، ایرباس به مالک کشتی لوئیس دریفوس آرماتورز دستور ساخت سه کشتی کم آلاینده جدید را داده است که ایرباس آنها را اجاره خواهد کرد، اما آنها را لوئیس دریفوس آرماتورز مالک و بهره برداری خواهد کرد.
این کشتیهای جدید دارای شش روتور فلتنر هستند که سیلندرهای عمودی و بزرگی هستند که مانند ایرفویل عمل میکنند و از باد برای ایجاد نیروی رانش برای به حرکت درآوردن کشتی استفاده میکنند.
علاوه بر این، این کشتی ها دارای دو موتور دوگانه سوز هستند که با روغن دیزل دریایی و متانول کار میکنند. همچنین از نرم افزار مسیریابی برای مشخص کردن موثرترین مسیری که بیشترین بهره را از بادها و جریان های غالب ببرد، استفاده خواهد شد.
در هر ترابری دریایی آنها قادر به حمل هفتاد کانتینر 40 فوتی و شش مجموعه قطعات هواپیما هستند.
به گفته ایرباس، فناوری جدید تا سال 2030 انتشار کربن را از 68000 تن به 33000 تن کاهش میدهد.
نیکلاس کرتین، رئیس بخش پایداری و محیط زیست ایرباس میگوید که”آخرین نسل از کشتیهای پیشنهاد شده توسط لوئیس دریفوس آرماتورز نسبت به پیشینیان خود در مصرف سوخت کارآمدتر هستند و از فناوریهای پیشرفته مانند نیروی محرکه با کمک باد استفاده میکنند. این نشان دهنده عزم ما در کربنزدایی از فناوریهایی هواییمان است.
منبع: ایرباس
مطالب مرتبط
