آیا ماوریک برای خلبانی جنگنده خیلی پیر است؟ کارشناسان می‌گویند بیشتر از عدد سن، سبک زندگی مهم است!
لحظه‌ای که طرفداران تاپ گان بیش از 30 سال منتظر آن بودند، بالاخره فرا رسید و سرانجام فیلم Top Gun: Maverick در بریتانیا اکران شد.
درقسمت جدید این فیلم کلاسیک، ما پیت «ماوریک» میچل با بازی تام کروز را در حال آموزش گروهی از فارغ التحصیلان برای تبدیل شدن به خلبان آزمایشی در نیروی دریایی می‌بینیم.
سن ماوریک یک نکته کلیدی در داستان فیلم است و برخی این سوال را مطرح میکنند که آیا او در سن 57 سالگی برای خلبان آزمایشی و جنگنده بسیار پیر است یا خیر. به عبارتی آیا فیلم واقع‌گرایانه است یا خیر.
کارشناسان معتقدند که سبک زندگی مهم‌تر از عدد سن است.
مأموریت‌های خلبانان جنگنده نیروی دریایی ارتش‌های بزرگ جهان “از جسورانه‌ترین و مهم‌ترین” ماموریت نظامی ممکنه هستند.
خلبان بایستی مانورهای هوایی پیچیده را در حین پرواز با سرعت بیشتر از سرعت صوت به اتمام برساند. او باید با سرعت 170 مایل در ساعت مانند گلوله منجنیق برخیزد و روی باندهای متحرکی به طول تنها 90 متر فرود آید.
او باید اطلاعات جمع آوری کند، بمب و موشک پرتاب کند و ماموریت‌های دفاعی را انجام دهد. آن هم با پیشرفته‌ترین جنگنده‌های کنونی جهان یعنی F/A-18 Hornet و یا F-35C Lightning II.
ماوریک در اوایل 20 سالگی در فیلم اصلی تاپ گان به تصویر کشیده شد، اکنون در قسمت دوم او 57 سال دارد.
میانگین سنی یک خلبان نظامی در ایالات متحده 45 سال است و 67 درصد از خلبانان بالای 40 سال سن دارند.
دکتر گای گراتتون، دانشیار هوانوردی و محیط زیست در دانشگاه کرانفیلد، اطمینان می‌دهد که ماوریک هنوز آنقدر جوان است که بتواند یک خلبان آزمایشی باشد.
جالب است که ۵۷ سال، سن بالایی در زندگی خلبان‌های جنگنده نیست و او می‌گوید که با خلبانان آزمایشی زیادی مسن‌تر از ۵۰ سال و خلبانان جنگنده در دهه مسن‌تر از ۶۰ سال ملاقات کرده است.
با این حال، این به شرط سابقه قبلی در ماموریت‌های هوایی است. برای اینکه کسی خلبان نیروی دریایی آمریکا شود، باید آموزش خلبانی را بین 19 تا 33 سالگی شروع کرده باشد.
تام کروز 170 سانتیمتر قد دارد و هنرپیشه بلندقدی نیست. حتی می‌گویند که او برای بلندقدتر جلوه دادن خود از کفش پاشنه بلند استفاده می‌کند.
اما همین قد در حد استاندارد‌های پایه نیروی دریایی است. حتی می‌گویند که این قد برای یک خلبان آزمایشی مفید هم می‌تواند باشد.
در ضمن اگرچه سازندگان فیلم اجازه داشتند کروز و سایر بازیگران را برای فیلمبرداری در کابین هواپیماهای F-18 قرار دهند، اما آنها صرفاً مسافران کابین خلبان بودند.
آیا تام کروز واقعاً هواپیماها را در فیلم هدایت می‌کرد؟
تام کروز در سال 1994 گواهینامه خلبانی دارد. با این حال، درخواست او برای خلبانی یک هواپیمای جنگنده 70 میلیون دلاری F-18 سوپر هورنت توسط نیروی دریایی رد شد.
جری بروکهایمر، تهیهکننده کهنهکار می‌گوید که کروز درخواستی برای اجازه پرواز با هواپیما ارائه کرده بود، اما نیروی دریایی از دادن مجوز به او خودداری کرد.
همانطور که از نام مستعار کاراکتر فیلم پیداست، ماوریک رفتاری بی پروا و رفتاری خودسرانه دارد که اغلب او را در تضاد با خلبانان دیگر قرار می‌دهد. اما چنین رفتاری در تضاد به شرایط واقعی استو
به گفته دکتر گراتون، خلبانان حرفهای خوب نباید افرادی باشند که رفتارهای پرخطر داشته باشند یا همکاری گروهی بدی داشته باشند.
در مطالعه سال 2020 توسط محققان مؤسسه فناوری فلوریدا، روندهای شخصیتی خلبانها مورد بررسی قرار گرفته و بر اساس نتایج آن که در مجله دانشگاهی Aviation Review International منتشر شده، مشخص شده که خلبانها معمولا شخصیت عصبی ندارند، اما برون‌گراتر از متوسط مردم هستند، از نظر گشاده بودن شخصیت مشابه بقیه هستند، سازگاری کمتری دارند و وظیفهشناسی‌شان بالاتر از جمعیت عمومی است.
کروز و دیگر هنرپیشه‌ها در مصاحبههای متعدد در مورد اینکه چگونه ماهها آموزش را پشت سر گذاشتند تا بتوانند از عهده نیروی شناب G-Forces برآیند و بدون غش کردن یا استفراغ حرفهای خود را در فیلم بیان کنند، گفتگو کردهاند.
منبع: دیلی میل
