پایان یک دوران: آخرین بوئینگ 747 جامبوجت کارخانه را ترک کرد
عصری از تاریخ هوانوردی پس از 54 سال به پایان رسید. روز سه شنبه، آخرین هواپیمای جامبو جت 747 از خط تولید کارخانه بوئینگ اورت در واشنگتن، خارج شد.
این هواپیما آخرین هواپیما یکی از 1574 هواپیمایی است که لقب “ملکه آسمان ها” را به خود اختصاص داده بود.
این هواپیمای غول پیکر با رنگ سبز رنگین کمانی خود، بدون هیاهو، از کارخانه هواپیماسازی پهن پیکر حارج شد.بعد از ترخیص این هواپیمای ۷۴۷، به یکی دیگر از تأسیسات بوئینگ منتقل میشود و در آنجا با رنگ خط هوایی اطلس ایر Atlas Air در انتظار تحویل نهایی به مشتری در سال آینده رنگ آمیزی میشود.
داستان 747 با یک پیشنهاد ناموفق بوئینگ برای بازاریابی یک جت حمل و نقل بزرگ به ارتش ایالات متحده در دهه 1960 متولد شد. آن قرارداد نظامی در نهایت با C-5A Galaxy به لاکهید داده شد، اما بوئینگ متقاعد شده بود که طراحی اولیه آن، با موتور توربوفن، میتواند برای بازار غیرنظامی، که در آن زمان پررونق بود، کاربرد داشته باشذ.
در 9 ژانویه 1969، اولین نمونه اولیه 747 بر فراز ایالت واشنگتن پرواز کرد. طول آن 68.5 متر بود، بال آن بزرگتر از زمین بسکتبال بود و دم آن به بلندی یک ساختمان شش طبقه بود.
همچنین دارای یک برآمدگی در بالای بدنه تحت فشار بود که به آن نمای متمایز و نهنگ مانندی میداد که متمایزش میکرد.
اواخر دهه 1960 زمانی بود که هواپیماهای مسافربری مافوق صوت در حال آزمایش بودند و بوئینگ مطمئن نبود که آیا 747 به زودی به عنوان یک هواپیمای مسافربری منسوخ می شود یا خیر، بنابراین هواپیما با کابین بلند و دماغهای طراحی شد که میتوانست یک بالگرد را در خود جای دهد و برای بارگیری محموله هم کاربرد داشته باشد.
متاسفانه چالش مافوق صوت هرگز اتفاق نیفتاد و 747 با توانایی حمل بیش از 300 مسافر در اولین پیکربندی پهن پیکر و دو راهرویی با پیکربندیهای بعدی که حداکثر 524 مسافر را در خود جای میدادند، محرک اصلی در کمک به همگانی کردن سفرهای هوایی بود. نسخههای اول در عصر ظلایی هواپیماهای مسافربری حتی یک سالن پیانو در عرشه بالایی داشتند!
به گفته بوئینگ، قدرت باربری این هوپیمای حدود ۱۳۳تن است. در طول تاریخ طولانی خود، در نقش های مختلف، از جمله انواع کشیده، انواع دوربرد، و انواع ویژه حمل و نقل ظاهر شد.
جامبو جت حتی به عنوان یک هواپیمای حمل کننده شاتل فضایی ین کالیفرنیا و مرکز فضایی کندی دید، خدمت کرد.
نوع تجهیز شده این هواپیما به عنوان هواپیمای مخصوص رئیس جمهور یا Air Force One کاربرد پیدا کرد و در بیش از 300 فیلم صحنههایی از پرواز یا به صورت اختصاصیتار ماجراهای درون این هولپیما دیده میشود.
کیم اسمیت، معاون رئیس و مدیر کل برنامه های 747 و 767 بوئینگ گفت: بیش از نیم قرن، دهها هزار کارمند اختصاصی بوئینگ این هواپیمای باشکوه را طراحی کرده و ساختهاند که واقعاً جهان را تغییر داده است. ما مفتخریم که این هواپیما در سال های آینده به پرواز در سراسر جهان ادامه خواهد داد.
منبع: بوئینگ
این نوشتهها را هم بخوانید
