بررسی فنی لاماری ایما (LAMARI EAMA) و مقایسه آن با رقبایش در همین محدوده قیمتی
22 آبان 1403آخرین بروزرسانی: 22 آبان 1403
زمان تقریبی مطالعه 6 دقیقه
لاماری ایما، خودرویی کراساوور (Crossover) است که توسط شرکت آرین پارس موتور به بازار ایران معرفی شده. این خودرو با طراحی مدرن، امکانات رفاهی متنوع و مشخصات فنی قابلتوجه، توانسته است توجه بسیاری از خریداران را به خود جلب کند. در این مقاله، به بررسی جامع فنی لاماری ایما پرداخته و آن را با رقبای همردهاش مقایسه میکنیم.
طراحی ظاهری و ایرودینامیک (Aerodynamics)
لاماری ایما با طراحی جسورانه و خطوط تیز، ظاهری اسپرت و مدرن دارد. چراغهای جلو با طراحی دوگانه و جلوپنجره بزرگ، به همراه خطوط بدنه که به سمت عقب کشیده شدهاند، به بهبود جریان هوا و کاهش مقاومت آن کمک میکنند. این ویژگیها نهتنها به زیبایی خودرو افزودهاند، بلکه در بهبود کارایی سوخت و پایداری در سرعتهای بالا نیز مؤثر هستند.
مشخصات فنی موتور (Engine Specifications)
لاماری ایما مجهز به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ (1.5L Turbocharged Engine) است که توانایی تولید ۱۹۵ اسب بخار قدرت و ۲۸۵ نیوتنمتر گشتاور را دارد. این موتور از سیستم تزریق مستقیم سوخت (Direct Fuel Injection) بهره میبرد که به بهبود کارایی و کاهش مصرف سوخت کمک میکند. استفاده از توربوشارژر باعث افزایش توان خروجی موتور بدون افزایش حجم آن شده است.
این خودرو به یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر (7-Speed Wet Dual-Clutch Transmission) مجهز است که تعویض دندهها را با سرعت و نرمی انجام میدهد. این نوع گیربکس به دلیل کاهش افت توان و افزایش کارایی، در خودروهای اسپرت و مدرن مورد استفاده قرار میگیرد. همچنین، وجود حالتهای رانندگی مختلف مانند اکو و اسپرت، به راننده امکان میدهد تا تجربه رانندگی خود را بر اساس نیاز و شرایط جاده تنظیم کند.
سیستم تعلیق و پایداری (Suspension and Stability System)
لاماری ایما از سیستم تعلیق مکفرسون (MacPherson Strut) در جلو و چند اتصالی (Multi-Link) در عقب بهره میبرد. این ترکیب، تعادل مناسبی بین راحتی و پایداری فراهم میکند. همچنین، سیستمهای کمکی مانند کنترل پایداری الکترونیکی (Electronic Stability Control – ESC) و کنترل کشش (Traction Control System – TCS) به بهبود هندلینگ و ایمنی خودرو کمک میکنند.
فناوریهای ایمنی (Safety Technologies)
لاماری ایما با تجهیز به ۶ کیسه هوا (Airbags) شامل جلو، جانبی و پردهای، سطح ایمنی بالایی را برای سرنشینان فراهم میکند. همچنین، سیستمهای ترمز ضد قفل (Anti-lock Braking System – ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (Electronic Brakeforce Distribution – EBD) و ترمز کمکی (Brake Assist – BA) به بهبود عملکرد ترمز و کاهش فاصله توقف کمک میکنند. وجود سیستمهای کمکی مانند کنترل شروع حرکت در سربالایی (Hill Start Assist – HSA) و کنترل سرعت در سرازیری (Hill Descent Control – HDC) نیز به افزایش ایمنی در شرایط مختلف جادهای کمک میکند.
امکانات رفاهی و فناوریهای داخلی (Interior Features and Technologies)
کابین لاماری ایما با طراحی مدرن و استفاده از مواد باکیفیت، فضایی راحت و دلپذیر را برای سرنشینان فراهم میکند. صندلیهای جلو با تنظیم برقی و پشتیبانی کمری، راحتی مناسبی را ارائه میدهند. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با دریچههای مجزا برای سرنشینان عقب، دمای مطلوب را در سراسر کابین حفظ میکند.
سیستم اطلاعات و سرگرمی (Infotainment System) با نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی، امکان دسترسی به ناوبری، موسیقی و ارتباطات را فراهم میکند. همچنین، پشتیبانی از اتصال بلوتوث و ورودیهای USB، گزینههای متعددی برای سرگرمی سرنشینان ارائه میدهد. سیستم صوتی با کیفیت بالا و بلندگوهای متعدد، تجربه شنیداری لذتبخشی را به ارمغان میآورد.
مصرف سوخت و کارایی (Fuel Efficiency and Performance)
با توجه به استفاده از موتور توربوشارژ و سیستم تزریق مستقیم سوخت، لاماری ایما مصرف سوخت ترکیبی حدود ۶.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر دارد. این میزان مصرف، با توجه به توان خروجی موتور و وزن خودرو، مناسب ارزیابی میشود. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت این خودرو حدود ۹.۵ ثانیه است که برای یک کراساوور در این کلاس، عملکرد قابلقبولی محسوب میشود.
مقایسه لاماری ایما با رقبای قیمتی مشابه در بازار ایران
در بازه قیمتی لاماری ایما، تعدادی از خودروهای کراساوور چینی در بازار ایران حضور دارند که از نظر ویژگیهای فنی، امکانات و تجربه رانندگی با لاماری ایما رقابت میکنند. در ادامه به بررسی و مقایسه این خودروها با لاماری ایما میپردازیم.
۱. فونیکس تیگو ۷ پرو (Chery Tiggo 7 Pro)
مشخصات موتور و گیربکس: تیگو ۷ پرو از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ (1.5L Turbocharged Engine) بهره میبرد که توانایی تولید ۱۵۴ اسب بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. گیربکس این خودرو از نوع CVT است که تعویض دندهها را بهصورت پیوسته انجام میدهد. در مقابل، لاماری ایما با گیربکس دوکلاچه تر (Wet Dual-Clutch Transmission) مجهز است که تجربه رانندگی اسپرتتری را ارائه میدهد و تعویض دندهها را با سرعت و دقت بیشتری انجام میدهد.
امکانات رفاهی و ایمنی: تیگو ۷ پرو به امکانات رفاهی متنوعی مانند سیستم دوربین ۳۶۰ درجه (360-Degree Camera)، سیستم تهویه مطبوع دوگانه (Dual-Zone Climate Control) و سانروف پانورامیک (Panoramic Sunroof) مجهز است. لاماری ایما نیز با امکانات رفاهی چون سیستم اطلاعات و سرگرمی با نمایشگر بزرگ و سیستم تهویه مطبوع دوگانه به رقابت میپردازد. از نظر ایمنی، تیگو ۷ پرو و لاماری ایما به سیستمهایی مانند ABS، EBD و کیسههای هوای چندگانه مجهز هستند. با این حال، تیگو ۷ پرو دارای سیستمهای بیشتری همچون هشدار نقاط کور (Blind Spot Monitoring) است که ممکن است برای برخی خریداران جذاب باشد.
تجربه رانندگی و پایداری: لاماری ایما با گیربکس دوکلاچه و سیستم تعلیق چند اتصالی (Multi-Link Suspension) در محور عقب، تجربه رانندگی پایدارتری ارائه میدهد و برای رانندگی در جادههای کوهستانی و سرعتهای بالا مناسب است. تیگو ۷ پرو با وجود گیربکس CVT، عملکرد نرم و اقتصادیتری دارد که برای استفادههای شهری مناسب است، اما تجربه رانندگی اسپرت کمتری ارائه میدهد.
۲. ام وی ام X55 پرو (MVM X55 Pro)
مشخصات موتور و گیربکس: ام وی ام X55 پرو، مانند تیگو ۷ پرو، به یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با توان ۱۵۶ اسب بخار و گشتاور ۲۳۰ نیوتنمتر مجهز است. گیربکس این خودرو نیز از نوع CVT است که تجربه رانندگی نرم و مصرف سوخت اقتصادیتری را فراهم میکند. در مقایسه، لاماری ایما با گیربکس دوکلاچه، عملکردی سریعتر و اسپرتتر ارائه میدهد که برای خریدارانی که به دنبال تجربه رانندگی پویا هستند، جذابتر است.
امکانات رفاهی و ایمنی: ام وی ام X55 پرو امکانات رفاهی مناسبی چون سیستم صوتی پیشرفته، نمایشگر بزرگ، و سانروف دارد. لاماری ایما نیز با امکانات مشابه، تجربهای لوکستر و پیشرفتهتر را برای سرنشینان فراهم میکند. هر دو خودرو از نظر ایمنی به امکاناتی مانند سیستم ترمز ABS، EBD، کنترل کشش و کنترل پایداری مجهز هستند. با این حال، لاماری ایما با کیسههای هوای بیشتری (Airbags) و سیستمهای پایداری پیشرفتهتر، ایمنی بهتری را برای سرنشینان ارائه میدهد.
تجربه رانندگی و پایداری: سیستم تعلیق مکفرسون در جلو و چند اتصالی در عقب، هر دو خودرو را برای رانندگی در جادههای پرچالش مناسب کرده است، اما لاماری ایما به دلیل گیربکس دوکلاچه و سیستم تعلیق پیشرفتهتر، عملکرد پایدارتری در سرعتهای بالا دارد. X55 پرو به دلیل گیربکس CVT، در مسیرهای شهری عملکرد نرم و اقتصادیتری دارد.
۳. جک S5 جدید (JAC S5 New)
مشخصات موتور و گیربکس: جک S5 جدید با موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ عرضه شده که ۱۷۴ اسب بخار قدرت و ۲۵۱ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. گیربکس این خودرو از نوع ۶ سرعته دستی و اتوماتیک است که با وجود قدرت کمتر نسبت به لاماری ایما، همچنان برای مصارف شهری و جادهای عملکرد مناسبی دارد. لاماری ایما با توان بالاتر و گیربکس دوکلاچه تر، به تجربهای اسپرتتر و هیجانانگیزتر دست پیدا کرده است.
امکانات رفاهی و ایمنی: جک S5 امکانات رفاهی متنوعی همچون سیستم چندرسانهای با نمایشگر لمسی، سیستم تهویه دوگانه، و صندلیهای چرمی دارد که با امکانات لاماری ایما قابل مقایسه است. از نظر ایمنی، این خودرو به سیستمهایی چون ABS، EBD، کنترل پایداری و شش کیسه هوا مجهز است که ایمنی مناسبی را برای سرنشینان فراهم میکند. با این حال، لاماری ایما با بهرهگیری از سیستمهای پایداری پیشرفتهتر و کیسههای هوای بیشتر، سطح ایمنی بهتری ارائه میدهد.
تجربه رانندگی و پایداری: سیستم تعلیق چند اتصالی جک S5 جدید عملکردی مناسب و تعادلی بین راحتی و پایداری ایجاد میکند. با این وجود، لاماری ایما با سیستم تعلیق بهینهتر و گیربکس دوکلاچه تر، تجربه رانندگی روانتر و پایدارتری ارائه میدهد و برای رانندگی در سرعتهای بالا مناسبتر است.
نتیجهگیری
در جمعبندی، لاماری ایما با طراحی اسپرت، موتور قدرتمند، و امکانات رفاهی و ایمنی متنوع، خود را بهعنوان یکی از گزینههای جذاب در کلاس خودروهای کراساوور معرفی کرده است. این خودرو در مقایسه با رقبای خود، عملکرد بهتری در شرایط مختلف رانندگی و تجربهای اسپرتتر ارائه میدهد. در حالی که رقبایی مانند تیگو ۷ پرو و X55 پرو امکانات رفاهی مناسبی دارند و تجربه رانندگی نرمی در شهر فراهم میکنند، لاماری ایما برای افرادی که به دنبال خودرویی با پایداری و قدرت بالاتر هستند، گزینهای مناسبتر است.