یک آزمایش «نسبتا» موفق برای اسپیس ایکس: گرچه استارشیب در نهایت منفجر شد، اما موفقیت‌هایی هم داشت
آزمایش‌های موشکی در بسیار موارد ظاهرا به شکست می‌انجامند، اما دانشمندان موشکی حتی در این آزمایش‌های ناموفق هم درس‌هایی می‌آموزند یا موفق می‌شوند مشکلات قبلی را برطرف کنند یا به ارتفاع بالاتری می‌رسند.
اسپیس ایکس روز شنبه در دومین پرتاب آزمایشی موشک ماموت استارشیپ خود چنین موفیتی داشت. این بار موشک بوستر تقویت‌کننده از سفینه فضایی جدا شد، اما نه موشک بوستر به سلامت بازگشت تا بازیابی شود و نه سفینه به سلامت به مدار رسید و هر دو منفجر شدند.
یکی از سخنگویان اسپیس ایکس گفت: «یک روز فوق‌العاده موفق، چرا که ما یک جداسازی سریع و برنامه‌ریزی نشده تقویت‌کننده Super Heavy و سفینه را توانستیم اجرا کنیم.»
«سوپر هوی» بزرگترین موشکی است که تا به حال ساخته شده. ایلان ماسک امیدوار است روزی برای فتح مریخ و فراتر از آن ایجاد کلونی انسانی در مریخ ار آن استفاده شود.
موشک آزمایش شده در روز شنبه کمی بعد از ساعت 7 صبح به وقت محلی (1300 GMT) از پایگاه «ستاره» این شرکت در بوکا چیکا در تگزاس پرتاب شد و سپس منفجر شد.
به طوری که گفتیم بر خلاف تلاش قبلی در ماه‌آوریل، موشک تقویت‌کننده با موفقیت از کشتی بزرگ جدا شد، اما پس از آن منفجر شد و پس از مدت کوتاهی خود سفینه فضایی منفجر شد.
بیل نلسون، رئیس آژانس فضایی ناسا، در شبکه X گفت: «به تیم‌هایی که در تست پرواز امروز پیشرفت کرده بودند، تبریک می‌گویم. ماموریت فضایی یک ماجراجویی جسورانه است که نیاز به روحیه عملی و نوآوری جسورانه دارد. آزمون امروز فرصتی برای یادگیری است . می‌توان دوباره پرواز کرد.»
در مقایسه با اولین تلاش، سفینه فضایی به ارتفاع بیشتری رسید و موشک بوستر توانست جدا بشود. هنگامی که تقویت‌کننده جدا شد و به سمت زمین سقوط کرد، قرار بود بعد از 90 دقیقه به اقیانوس آرام نزدیک هاوایی برود، اما این امر میسر نشد.
هنگامی موشک دومرحله‌ای Starship سرهم می‌شود، موشک بیش از 120 ارتفاع پیدا می‌کند.
تقویت‌کننده یا سوتر فوق سنگین آن 74.3 مگان نیوتن، نیروی رانش تولید می‌کند، که تقریباً دو برابر دومین موشک قدرتمند جهان، یعنی سیستم پرتاب فضایی ناسا (SLS) است. البته SLS در حال حاض کاملاً عملیاتی است و در مرحله آزمایشی نیست.
اسپیس ایکس در اولین پرواز آزمایشی خود چهار دقیقه پس از پرتاب در 20آوریل مجبور شد استارشیپ را منفجر کند، زیرا این دو مرحله از هم جدا نشدند و موشک در خلیج مکزیک سقوط کرد.
پس از یک ماه تحقیقات طولانی، سازمان هوانوردی فدرال (FAA) سرانجام روز چهارشنبه با وجود مخالفت‌های گروه‌های حفاظت از محیط‌زیست، مجوز یک آزمایش دیگر را گرفت.
اسپیس ایکس اصرار دارد که بقبولاند اینگونه انفجارها در مراحل اولیه آزمایش موشک عجیب نیستند و لازم هستند. البته مهلت آماده کردن یک موشک استارشیپ اصلاح‌شده برای فرود برنامه‌ریزی‌شده تا سال ۲۰۲۵ است و زمان زیادی باقی نمانده.
یک دستاورد و تغییر دیگر در آزمایش دیگر استارشیپ، ازمایش «استیجینگ داغ» بود. به این معنی که موتور‌های مرحله بالایی در حالی که هنوز به تقویت‌کننده متصل است، مشتعل می‌شوند، رویکردی که معمولاً در موشک‌های روسی استفاده می‌شود و می‌تواند قدرت بسیار بیشتری به مجموعه موشک بدهد.
دریچه‌ها هم برای کم کردن احتمال انفجار اصلاج شده بودند.
البته اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده اعلام کرد که در حال آغاز تحقیقاتی در مورد آنچه خودش شکست روز شنبه می‌داند، به منظور “شناسایی اقدامات اصلاحی برای جلوگیری از تکرار آن” است.
© خبرگزاری فرانسه
